簡(jiǎn)要描述:力士樂(lè)REXROTH葉片泵*PV7... 型號(hào)葉片泵的可調(diào)節(jié)排量有助于實(shí)現(xiàn)低脈動(dòng)流量并可在下行控制過(guò)程中達(dá)到非常高的重復(fù)精度和低壓力峰值,這些均得益于其特殊設(shè)計(jì)。通過(guò)調(diào)整高度調(diào)節(jié)螺釘實(shí)現(xiàn)噪音優(yōu)化,從而降低工作噪音。流體動(dòng)力潤(rùn)滑的滑動(dòng)軸承確保長(zhǎng)久使用壽命。排液器的軸向補(bǔ)償可實(shí)現(xiàn)*的容積效率。
產(chǎn)品分類
Product Category詳細(xì)介紹
品牌 | REXROTH/德國(guó)力士樂(lè) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),地礦,交通 |
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力士樂(lè)REXROTH葉片泵*
1,可變排量
2,低工作噪音
3,流體動(dòng)力潤(rùn)滑的滑動(dòng)軸承延長(zhǎng)了軸承的使用壽命
4,壓力和流量的閉環(huán)控制可能性
5,低滯后
6,極低的開(kāi)機(jī)控制時(shí)間和停機(jī)控制時(shí)間
7,安裝和連接尺寸符合 VDMA 24560/1 和 ISO 3019-2
8,適用于 HETG 和 HEES 介質(zhì)
9,組合泵可以由 PV7 系列標(biāo)準(zhǔn)單級(jí)泵靈活組合而成
10,PV7 泵仍與內(nèi)嚙合齒輪、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵組合使用
力士樂(lè)REXROTH葉片泵*
PV7... 型號(hào)葉片泵的可調(diào)節(jié)排量有助于實(shí)現(xiàn)低脈動(dòng)流量并可在下行控制過(guò)程中達(dá)到非常高的重復(fù)精度和低壓力峰值,這些均得益于其特殊設(shè)計(jì)。通過(guò)調(diào)整高度調(diào)節(jié)螺釘實(shí)現(xiàn)噪音優(yōu)化,從而降低工作噪音。流體動(dòng)力潤(rùn)滑的滑動(dòng)軸承確保長(zhǎng)久使用壽命。排液器的軸向補(bǔ)償可實(shí)現(xiàn)*的容積效率
設(shè)計(jì)型號(hào) PV7 的液壓泵是具有可變排量的葉片泵。
基本上由殼體 (1)、電機(jī) (2)、葉片 (3)、定子環(huán) (4)、壓力控制器 (5) 和調(diào)節(jié)螺釘 (6) 組成。
圓形定子環(huán) (4) 由小型往復(fù)式控制活塞 (10) 和大型往復(fù)式控制活塞 (11) 支撐。環(huán)的第三個(gè)支撐點(diǎn)是高度調(diào)節(jié)螺釘 (7)。
驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子 (2) 在定子環(huán) (4) 中旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子中導(dǎo)向葉片在離心力的作用下貼緊定子環(huán)
調(diào)節(jié):隨著壓力在系統(tǒng)中積聚,小型控制柱塞 (10) 的后側(cè)始終通過(guò)通道向系統(tǒng)壓力加壓。
在排放位置,大型控制柱塞 (11) 的后側(cè)也通過(guò)控制閥芯 (14) 中的孔向系統(tǒng)壓力加壓。具有較大面積的控制活塞 (11) 將定子環(huán) (4) 保持在其偏心位置。
泵以低于壓力控制器 (5) 上設(shè)定的零行程壓力的壓力排出液壓油。
控制閥芯 (14) 由彈簧 (13) 保持在某一位置。
吸油和排油過(guò)程:運(yùn)輸液壓油的必要元件 (8) 由葉片 (3)、電機(jī) (2)、定子環(huán) (4) 和控制板 (9) 組成。
為保護(hù)調(diào)試過(guò)程中的泵功能,定子環(huán) (4) 由位于大驅(qū)動(dòng)柱塞 (11) 后的彈簧 (12) 支持,保持其偏心位置(排液器位置)。轉(zhuǎn)子 (2) 旋轉(zhuǎn)時(shí)元件容積增加,且元件 (8) 通過(guò)吸油通道 (S) 填充液壓油。達(dá)到大元件容積后,元件 (8) 將與吸油側(cè)分離。如果轉(zhuǎn)子 (2) 進(jìn)一步旋轉(zhuǎn),則會(huì)建立與壓力側(cè)的連接,元件將會(huì)減少液壓油并通過(guò)壓力通道 (P) 將其壓入系統(tǒng)中。
下行控制:如果產(chǎn)生自產(chǎn)品壓力 x 面積的力 FP 超過(guò)了彈簧的反作用力 FF ,調(diào)節(jié)器閥芯 (14) 則會(huì)向彈簧 (13) 偏移。因此,位于大驅(qū)動(dòng)柱塞 (11) 后的腔體將與油箱連接,從而進(jìn)行卸載。
連續(xù)受到系統(tǒng)壓力作用而被加壓的小驅(qū)動(dòng)柱塞 (10) 會(huì)將定子環(huán) (4) 移至幾乎接近中心位置。泵保持壓力不變,流量降至零且泄漏被取代。
液壓油的功率損耗和熱量即可保持為小。
特性曲線 qV-p 保持垂直,且在設(shè)置不同壓力值時(shí)平行移動(dòng)。
行程內(nèi)控制:當(dāng)系統(tǒng)中壓力降至所設(shè)零行程壓力以下時(shí),彈簧 (13) 會(huì)將控制閥芯 (14) 推回其原位置。
再次對(duì)大控制活塞 (11) 進(jìn)行加壓,并將定子環(huán) (4) 移至偏心位置。泵再次開(kāi)始排油。
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